Nakon najave da se završetak izgradnje tramvajske pruge do Hrasnice približava, među građanima se otvorilo pitanje načina organizacije tramvajskog saobraćaja na ovoj relaciji.
Ministar saobraćaja Kantona Sarajevo Adnan Šteta oglasio se danas, 11. augusta, na društvenim mrežama povodom završetka projekta, navodeći da je pruga do Hrasnice pred završetkom.
“Kada decenije čekanja, slušanja raznih priča i obećanja, stanu u jednu riječ: USKORO. Mnogi nisu vjerovali da će tramvaj ikad proći do Hrasnice. Tim Ministarstva saobraćaja i ja jesmo. Najveći infrastrukturni projekt u historiji Ilidže bliži se kraju. Ponosan, sretan i zadovoljan. Hvala svima”, napisao je Šteta.
Ipak, uz samu izgradnju pruge ostaje otvoreno pitanje kako će izgledati organizacija saobraćaja nakon što tramvaj počne saobraćati do Hrasnice.
Naime, u grupi “Hrasnica” građani su objavili fotografiju nove mape javnog saobraćaja u Sarajevu gdje je buduća linija, koja vodi do Hrasnice, označena samo do Ilidže.
To bi značilo da da bi putnici koji iz Hrasnice budu išli prema Sarajevu mogli biti primorani da na Ilidži izađu iz jednog tramvaja i presjednu u drugi, koji bi saobraćao prema centru Sarajeva.
Takav model bi značio da putnici iz Hrasnice ne bi imali direktnu tramvajsku liniju do Sarajeva, već bi na Ilidži morali mijenjati vozilo.
Na ovu objavu reagovao je i sam ministar Šteta, koji je pojasnio: “Tramvaj će voziti od Hrasnice do Baščaršije, a čekali smo ovu prugu više od 40 godina. I naslušali se svega o njoj.”
Kako bi provjerili da li postoji mogućnost ovakve organizacije saobraćaja, portal Radiosarajevo.ba uputio je upit Ministarstvu saobraćaja Kantona Sarajevo i Kantonalnom javnom komunalnom preduzeću GRAS. Do trenutka objavljivanja ovog teksta odgovor nije stigao ni iz Ministarstva saobraćaja KS niti iz GRAS-a. Ostaje da nadležni i zvanično pojasne da li će tramvaji iz Hrasnice saobraćati direktno prema Sarajevu ili će putnici na Ilidži morati presjedati, kao i kako će izgledati konačni vozni red i organizacija tramvajskog saobraćaja nakon puštanja pruge u funkciju.
