Prema prvoj policijskoj rekonstrukciji, oba su vlaka u jednom trenutku bila zaustavljena. Potom je operater izdao dopuštenje i naredbu vlaku AVE da nastavi vožnju, pri čemu strojovođu nije ni upozorio da kompozicija prijevoznika Iryo i dalje miruje na pruzi pred njim.
Više od 40 osoba izgubilo je život, a deseci su ozlijeđeni u jutrošnjem sudaru dvaju brzih vlakova u naselju Urda u pokrajini Toledo, kako su potvrdile španjolske službe. Dok spasioci i vojska i dalje izvlače stradale iz uništenih vagona na dionici Madrid – Sevilla, španjolsko ministarstvo prometa kao najvjerojatniji scenarij i osnovni uzrok nesreće istaknulo je ljudski propust dispečera željezničke infrastrukture, kako piše Večernji.ba, prenoseći ABC, jedan od najutjecajnijih dnevnih listova u Španjolskoj.
Prema podacima iz ministarstva koje objavljuje ABC, nesreća se dogodila dok je u tijeku bio popravak kvara na signalnom sustavu. Tehničar javnog željezničkog operatera Adif otklanjao je kvar na glavnoj signalizaciji te je pritom zaboravio obavijestiti brzi vlak AVE da se na istoj pruzi tik pred njim nalazi zaustavljena kompozicija prijevoznika Iryo.
Prva policijska rekonstrukcija pokazuje da su oba vlaka u jednom trenutku stajala. No operater je nakon toga vlaku AVE dao dopuštenje i nalog da krene, a da strojovođu nije uopće obavijestio kako kompozicija Iryja i dalje stoji na pruzi ispred njega. Budući da signalizacija nije obavila svoju zadaću, AVE se žestoko sudario sa stražnjim dijelom zaustavljenog vlaka, pri čemu su dva vagona smrskana i bačena niz željeznički nasip.
Prizori s mjesta nesreće su potresni, a policajci koji su prvi stigli na mjesto sudara ispričali su kako su tijela poginulih bila zarobljena u izgužvanoj metalnoj konstrukciji.
Bolnice u regiji Castilla-La Mancha i u Madridu žurno prazne krevete na odjelima intenzivne skrbi i spremaju operacijske dvorane za priljev teško ozlijeđenih, dok je u sportskoj dvorani u Urdi postavljen prihvatni centar za lakše ozlijeđene i zbrinjavanje rodbine žrtava.
Tragedija je u Španjolskoj odmah pokrenula teška pitanja o stanju željezničke infrastrukture, pogotovo stoga što je najveći sindikat strojovođa Semaf već ranije za sutra najavio 24-satni štrajk. Kao razlog prosvjeda naveli su upravo izostanak provedbe potrebnih sigurnosnih mjera na brzim prugama i sve učestalije kvarove na signalnim sustavima.
Ministar prometa Óscar Puente poništio je sve svoje obveze te boravi u kriznom nadzornom centru, odakle nadzire djelovanje hitnih službi i prve nalaze istrage. Željeznički promet na brzoj liniji između Madrida i Andaluzije do daljnjega je posve obustavljen, a istražitelji trenutačno ispituju dežurno tehničko osoblje kako bi razjasnili sve okolnosti kobne pogreške.
Objava Je li otkriven uzrok željezničke tragedije u Španjolskoj? pojavila se prvi puta na Posušje.info.
