U utorak, 27. augusta, Ministar saobraćaja Kantona Sarajevo, Adnan Šteta (SDP), se oglasio na društvenim mrežama sa viješću da su u glavnom gradu Bosne i Hercegovine počeli novi radovi u okviru projekta adaptivnog upravljanja saobraćajem.

Ovdje je njegova objava u cijelosti:

“Od večeras u ponoć započeli su radovi na terenu na prvoj od 163 raskrsnice u sklopu projekta adaptivnog upravljanja saobraćajem.

Prethodno, nakon potpisivanja ugovora i ozvaničenja početka radova, vršena su snimanja raskrsnica i prikupljanje podataka, te planiranje različitih faza po raskrsnicama. Snimanja su obuhvatala postavljanje kamera i radara specijaliziranih za prikupljanje tačnih podataka o broju vozila, prolazima vozila kroz raskrsnice, te skretanjima na raskrsnicama 24 sata dnevno.

Različiti radovi će se izvoditi na raskrsnicama, sve zavisno od složenosti svake raskrsnice pojedinačno. Radovi počinju u centru grada, na raskrsnici na Drveniji, a zatim će se prema planu u prvoj fazi izvoditi radovi na glavnoj gradskoj saobraćajnici, dok će se sporedne i ostale semaforizirane raskrsnice obrađivati u kasnijim fazama.

Na svim semaforiziranim raskrsnicama će se vršiti antikorozivna zaštita i farbanje semaforskih stubova, zamjena ili postavljanje novih stubova, kao i postavljanje potpuno nove kablovske i podzemne kanalizacije. Također će biti instalirane nove LED semaforske lampe, kao i pješački tasteri sa zvučnim signalom u sklopu lampi kako bi se spriječile uništavanje i vandalizam, kao što je ranije bivalo.

Ovim projektom Sarajevo će postati jedan od rijetkih gradova u Europi koji će imati tastere i zvučne signale za pješake na svim semaforiziranim raskrsnicama. Pored toga, raskrsnice će biti opremljene detektorima, kamerama i senzorima za prepoznavanje gužvi.

Jedan od najvažnijih detektora će biti onaj za tramvaje koji će omogućiti da sistem prepozna približavanje tramvaja raskrsnici i da im pruži prednost prolaza na svim raskrsnicama.

Trenutni sistem nema mogućnost automatizacije i prilagođavanja, ne postoji zeleni val, što dovodi do gužvi i zastoja. U većim evropskim gradovima, uvođenjem adaptivnog upravljanja saobraćajem, gužve i zagađenje su smanjeni do 30 posto, što se očekuje i u glavnom gradu Bosne i Hercegovine. Očekujemo veliki napredak za Sarajevo kroz ovaj projekt.

Za vrijeme radova na raskrsnicama, simultano će se opremati moderni centar za upravljanje saobraćajem. Radovi će se obavljati uglavnom noću kako bi se minimalno utjecalo na saobraćaj, te će se nastojati zadržati funkcionalnost postojećih semafora do konačne zamjene na svim raskrsnicama.

Građani će biti obaviješteni o radovima na svim raskrsnicama, sa planom da se radovi završe do 2025. godine, kada će se sistem u potpunosti primjenjivati. Ovim projektom Sarajevo dobija poziciju među evropskim gradovima po pitanju upravljanja semaforima, što će znatno poboljšati saobraćajne tokove i unaprijediti sigurnost svih učesnika u saobraćaju”, objavio je Adnan Šteta.