Sinoć je započela izgradnja prve od 163 raskrsnice u okviru projekta adaptivnog upravljanja saobraćajem u Kantonu Sarajevo, nakon potpisanog ugovora i zvaničnog početka radova. Snimanja raskrsnica, prikupljanje podataka i projektovanje faza po raskrsnicama su već obavljeni.
Postavljanje kamera i radara specijaliziranih za prikupljanje podataka o broju vozila, prolascima vozila kroz raskrsnice i skretanjima na raskrsnicama, vršeno je 24 sata dnevno.
Različiti radovi će se izvoditi na raskrsnicama u zavisnosti od njihove složenosti. Radovi su započeli na raskrsnici na Drveniji, a planira se da se u prvoj fazi izvedu radovi na glavnoj gradskoj saobraćajnici, dok su ostale raskrsnice podijeljene u druge faze.
“Na svim raskrsnicama će se obaviti antikorozivna zaštita i farbanje semaforskih stubova, zamjena ili postavljanje novih stubova, kao i postavljanje potpuno nove kablovske i podzemne kanalizacije.
Instalirat će se nove LED semaforske lampe, kao i pješački tasteri sa zvučnim signalom u sklopu lampe, da bi se spriječilo uništavanje i vandalizam kao prije.
Na taj način Sarajevo će imati tastere i zvučne signale za pješake na svim raskrsnicama, što je rijetkost u Europi. Raskrsnice će također imati detektore, kamere i senzore za detektovanje nakupljanja vozila“, rekao je ministar saobraćaja KS Adnan Šteta tokom obilaska radova na Drveniji.
Jedan od najvažnijih detektora će biti za tramvaje, gdje će se sistem automatski prilagoditi i dati prioritet prolaska tramvajima na svim raskrsnicama.
“Trenutni sistem nema mogućnost automatizacije i prilagođavanja, nema ni zeleni val, što dovodi do gužvi u saobraćaju. U velikim evropskim gradovima, smanjenje gužvi i zagađenja je do 30%, što se očekuje i za Sarajevo. Očekujemo veliki napredak ovim projektom“, rekao je ministar Šteta.
Radovi će se izvoditi uglavnom noću kako bi se minimalno uticalo na saobraćaj, te će se truditi održati funkcionalnost semafora dok se ne zamijeni na svim raskrsnicama.
Građani će biti obavješteni o radovima, a očekuje se da će svi radovi biti završeni do 2025. godine, kada će sistem biti u potpunosti operativan.
Ovim projektom Sarajevo će biti u koraku s evropskim gradovima u upravljanju semaforima, poboljšati protok saobraćaja i povećati sigurnost učesnika u saobraćaju.
Izvor: ( sarajevskasehara.com / 033.ba )
